Dünya İkincisi Olduk!

Trafik Sıkışıklığı Endeksi'nde, Moskova yüzde 65 ile dünya birincisi olurken İstanbul yüzde 57 ile ikinci sırada yer aldı

  1. Navigasyon şirketi TomTom'un Trafik Endeksi, 6 kıtada 169 şehirde trafik sıkışıklığı ölçülerek hazırlandı.

    Navigasyon şirketi TomTom'un Trafik Endeksi, 6 kıtada 169 şehirde trafik sıkışıklığı ölçülerek hazırlandı.

  2. Sonuçlara göre, trafik sıkışıklığında dünya şampiyonu, yüzde 65 ile Moskova oldu.

    Sonuçlara göre, trafik sıkışıklığında dünya şampiyonu, yüzde 65 ile Moskova oldu.

  3. İstanbul ise, yüzde 57 ile ikinci sırada yer aldı.

    İstanbul ise, yüzde 57 ile ikinci sırada yer aldı.

  4. Endekse göre İstanbul'da 13 Haziran Perşembe günü, 2013'ün ikinci çeyreğinde trafiğin en kötü olduğu gün olarak kayıtlara geçti.

    Endekse göre İstanbul'da 13 Haziran Perşembe günü, 2013'ün ikinci çeyreğinde trafiğin en kötü olduğu gün olarak kayıtlara geçti.

  5. İstanbul'da sabahları en yoğun gün pazartesi, akşamları en yoğun gün ise cuma olarak belirlendi.

    İstanbul'da sabahları en yoğun gün pazartesi, akşamları en yoğun gün ise cuma olarak belirlendi.

  6. Sabahları trafik sıkışıklığı yüzde 81, akşamları ise yüzde 127 oldu.

    Sabahları trafik sıkışıklığı yüzde 81, akşamları ise yüzde 127 oldu.

  7. İstanbulluların 1 saatlik mesafeyi trafik sıkışıklığı yüzünden ortalama 2 saat 4 dakikada alabildiği ortaya çıktı.

    İstanbulluların 1 saatlik mesafeyi trafik sıkışıklığı yüzünden ortalama 2 saat 4 dakikada alabildiği ortaya çıktı.

  8. <b>YILDA 12 GÜN TRAFİKTE GEÇİYOR</b>

    YILDA 12 GÜN TRAFİKTE GEÇİYOR

  9. Trafik endeksinde, Türkiye'de sürücülerin yılda ortalama 12 günlerini trafikte sıkışık kalarak geçirdikleri belirlendi.

    Trafik endeksinde, Türkiye'de sürücülerin yılda ortalama 12 günlerini trafikte sıkışık kalarak geçirdikleri belirlendi.

  10. Dünya genelinde bu rakam yılda ortalama 8 iş günü oldu.

    Dünya genelinde bu rakam yılda ortalama 8 iş günü oldu.

  11. TomTom Türkiye Müdürü Enis Yücesan, "İstanbul'daki trafik sorunu sanıldığı gibi boğazlardaki tıkanmadan değil, özellikle Avrupa Yakası'ndaki Levent ve Şişli bölgelerinde, herkesin aynı güzergâhı kullanmasından kaynaklanıyor.

    TomTom Türkiye Müdürü Enis Yücesan, "İstanbul'daki trafik sorunu sanıldığı gibi boğazlardaki tıkanmadan değil, özellikle Avrupa Yakası'ndaki Levent ve Şişli bölgelerinde, herkesin aynı güzergâhı kullanmasından kaynaklanıyor.

  12. İstanbul'un trafik sorununun çözülmesi için öncelikle eş zamanlı trafik bilgilendirme sistemine geçilmesi ve sinyalizasyon sisteminin de buna göre sürücüleri boş yollara yönlendirmesi gerekiyor" dedi.

    İstanbul'un trafik sorununun çözülmesi için öncelikle eş zamanlı trafik bilgilendirme sistemine geçilmesi ve sinyalizasyon sisteminin de buna göre sürücüleri boş yollara yönlendirmesi gerekiyor" dedi.

  13. <p><b>TRAFİKTE TOP 10 </b></p>    Endekse göre, trafiğin en kalabalık olduğu ilk 10 kenti ve ortalama tıkanıklık oranları şöyle sıralanıyor:

    TRAFİKTE TOP 10

    Endekse göre, trafiğin en kalabalık olduğu ilk 10 kenti ve ortalama tıkanıklık oranları şöyle sıralanıyor:

  14. 1-Moskova (yüzde 65)

    1-Moskova (yüzde 65)

  15. 2-İstanbul (yüzde 57)

    2-İstanbul (yüzde 57)

  16. 3-Rio de Janeiro (yüzde 50)

    3-Rio de Janeiro (yüzde 50)

  17. 4-Varşova (yüzde 44)

    4-Varşova (yüzde 44)

  18. 5-Palermo (yüzde 40)

    5-Palermo (yüzde 40)

  19. 6-Marseille (yüzde 40)

    6-Marseille (yüzde 40)

  20. 7-Sao Paulo (yüzde 39)

    7-Sao Paulo (yüzde 39)

  21. 8-Roma (yüzde 36)

    8-Roma (yüzde 36)

  22. 9-Paris (yüzde 36)

    9-Paris (yüzde 36)

  23. 10-Stockholm (yüzde 36)

    10-Stockholm (yüzde 36)

  24. 8-Roma (yüzde 36)

    8-Roma (yüzde 36)