Otomobile Büyük Zam Geliyor!

17 Aralık operasyonunun ardından kurdaki tarihi rekorların getirdiği tahribat aşılamadan 2014'ün ilk günü otomobil, cep telefonu, içki ve sigaradan alınan ÖTV'ye zam geldi. Şirketler bu artışları fiyata yansıtırsa yeni zamlardan kaçış yok.

Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu'nun (BDDK) kredi kartına taksit sınırı ve 17 Aralık'ta başlayan yolsuzluk ve rüşvet operasyonu sonrasında yaşanan kur artışları daha sindirilmeden 2014 yılının ilk günü özel tüketim vergisi (ÖTV) zamları geldi.

Cari açığı azaltmak için önlemler alan hükümet, kredi kartı taksit sınırlamasının ardından otomobil, içki, sigara ve cep telefonundan alınan Özel Tüketim Vergisini (ÖTV) artırdı. Böylece yılı 600 bin adetten fazla binek satışıyla kapatıp yeni bir rekora imza atmaya hazırlanan otomotiv sektörüne Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) freni gelmiş oldu.

Resmi Gazete'de yayımlanıp yürürlüğe giren yeni oranlara göre, motor silindir hacmi 1600 cm3'ü geçmeyen binek otomobiller için uygulanan yüzde 40 ÖTV oranı yüzde 45'e çıkarıldı. Motor silindir hacmi 1600 cm3'ü geçen fakat 2000 cm3'ün altında olanlar için uygulanan yüzde 80 ÖTV oranı yüzde 90'a, motor silindir hacmi 2000 cm3'ü geçenler için uygulanan yüzde 130 ÖTV oranı ise yüzde 145'e yükseltildi.

ÖTV oranları yüzünden Türkiye'de satılan binek otomobiller içinde 1.6 litre ve altı motorların pazar payı yüzde 94.1'e ulaştı. Yüzde 40 olan ÖTV oranının 5 puanlık artışla yüzde 45'e yükseltilmesi, pazarın çok önemli bir bölümünü oluşturan araçların anahtar teslimi fiyatlarının bin-2 bin 500 TL arasında zamlanması anlamına geliyor.

1.770 TL VERGİ ZAMMI

Vergisiz fiyatı 30 bin TL olan 1.6 litre motorlu bir araca yüzde 45 ÖTV uygulandıktan sonra (13.500 TL) oluşan fiyata yüzde 18 KDV de (7.830 TL) eklendiğinde fiyatı 51 bin 330 TL olacak. Oysa aynı araca yüzde 40 vergi oranıyla 12.000 TL ÖTV, 7 bin 560 TL KDV ödeniyor, yaklaşık 1.859 TL tutarındaki MTV, tescil ve plaka masrafları da eklendiğinde, fiyatı 51 bin 419 TL'ye geliyordu.

30 bin TL'lik bir otomobilde, eski oranda 19 bin 560 TL olan ÖTV ve KDV toplamı, 5 puanlık artışla, 21 bin 330 TL'ye yükselmiş oldu. Ancak sıfır kilometre bir aracın anahtar teslimi fiyatına eklenen vergiler bununla da sınırlı değil. Buna bir de 859 TL MTV, yaklaşık 1000 TL de trafik tescil ve plaka vergilerinin dahil edilmesi gerekiyor. Bu durumda anahtar teslimi fiyatı 1.770 TL'lik vergi artışıyla 53 bin 189 TL'ye yükseliyor.

200 BİN OTOYA MAL OLACAK - ANALİZ

HAKAN ÖZENEN/HT GAZETE

Kur artışına, BDDK'nın kredi miktarı ve vade sınırlamasına nasıl adapte olacağının hesaplarını yapan otomotiv sektörü golü her zaman olduğu gibi maç bitti zannederken yedi. Birkaç gün sonra, görece başarılı geçen 2013 yılını, "Gladyatör" ödülleriyle kutlamaya hazırlanan sektör, baskın ÖTV artışıyla kolunu aslana kaptırmış oldu.

Peki, kur ve ÖTV artışıyla, BDDK'nın getirdiği kısıtlamaların sektöre muhtemel etkileri neler olacak? Konuşulanları özetleyelim:

- Binek otomobil satışları kesinlikle düşecek. Hatta sıcağı sıcağına yapılan bazı tahminlerde, toplam pazarın 200 bin adet gibi dramatik düşüşler gösterebileceği söylendi.

- Eğer son anda hafif ticari araç ÖTV'sinde de bir artış olmazsa, binekten hafif ticari araca doğru küçük de olsa bir müşteri kayması yaşanabileceği tahmin edildi.

- Son iki yılda premium segmentte yarışan Alman markaları büyük otomobillerini en düşük vergi dilimine giren 1.6 litrelik turbo motorlarla satıp rekorlar kırdılar. "Bu artış onların pazardaki şansını biraz daha artıracak hatta işlerini kolaylaştıracaktır" diyenler oldu.

Sıfır aracın fiyatının artmasıyla birlikte, ikinci el de aynı oranda yükseldiğinden, "Türk halkı ortalama yaşı 16 olan hurda araçlara, daha da pahalıya binecektir" diyen oldu.

Kur artışından ötürü az da olsa avantaj yakalayan üreticiler, "AB pazarının da düzelmeye başlamasıyla iç pazardaki kaybı ihracat kapatacak, istihdam en azından kısa vadede olumsuz etkilenmeyecektir" temennisinde bulundu.

AHMET KIVANÇ / HABERTÜRK ANKARA