İETT'den İlginç Uygulama!
Nostaljik otobüsler, yeni yılda vatandaşların hizmetinde olacak
-
Türk filmlerinin birçok sahnesinde kullanılan, 1927'den 1992'ye kadar İstanbul caddelerinde hizmet veren "Büssing", "Leyland", "Renault-Scemia" marka nostaljik otobüsler, İETT tarafından aslına uygun olarak tekrar imal edildi.
-
İETT Araçbakım İşletme Müdürü Kazım Taylan Sever, bugüne kadar 4 ayrı nostaljik otobüsü aslına uygun imal ettiklerini söyledi.
-
İstanbul'da hizmette olan "Tosun" marka otobüsün dışında "Büssing", "Leyland" ve "Renault-Scemia" marka otobüsleri 85 personelin emeğiyle 8 ay boyunca çalışarak yeniden yaptıklarını belirten Sever, araçların...
-
19-20 Aralık'ta İstanbul Kongre Merkezi'nde "Trans Fuarı"nda sergileneceğine dikkati çekti.
-
"Büssing"in dış cephesinin o dönemin moda renklerinden vişne çürüğüne, üst kısmının da sarıya yakın beyaz renkle boyandığını ifade eden Sever, otobüslere ilişkin şu bilgileri verdi:
-
"Otobüslerin arka kısmında yolcuların rahatlıkla binip inebileceği sahanlık kısmı bulunuyor. Büssing otobüsler, 1951-52 yılları arasında Federal Almanya'dan satın alındı. Araçlar, 50'şer otobüslük iki parti halinde temin edildi.
-
Araçların, İstanbul'un dar caddelerinde rahatlıkla ilerleyebilmeleri için özellikle 9 metrelik kısa modellerinden seçildi.
-
Motorları yolcu taşıma kabininin altında ve yatay şekilde monte edildiği için 'Trambus' olarak tanınan kısa Büssingler, 26 oturma ve 25 de ayakta olmak üzere toplam 51 yolcu kapasitesine sahip."
-
İETT Araçbakım İşletme Müdürü Kazım Taylan Sever, aslına uygun olarak imal edilen bir diğer nostaljik otobüsün de 1968 model "Leyland" marka olduğunu dile getirdi.
-
Bunların 76 yolcu taşıma kapasitesine sahip, o dönemin ilk alçak tabanlı araçları olarak kabul edilen, yarı-otomatik vitesli otobüsleri olduğunu kaydeden Sever, "Leylandlar"ın 15 Aralık 1992'e kadar İstanbul'da hizmet verdiğini hatırlattı.
-
Sever, "İngiltere'nin Leyland firmasından 1968 yılında 300 adet alınan bu model otobüsler, Türkiye için özel üretildi.
-
Uzun ömürlü ve sağlam olmaları için dış ve iç kaplama sacları perçin tekniğiyle tutturulan Leylandların bordo renkli deriyle kaplanmış sünger koltukları, yolculara oldukça rahat ve keyifli bir seyahat imkanı sunmaktaydı.
-
Bu araçlar dünya üzerinde başka bir yerde kullanılmadı" diye konuştu.
-
Kazım Taylan Sever, fuara hazırlanması için onarım ve bakım çalışmaları yapılan "Renault-Scemia" marka otobüsün de tarihçesini anlattı.
-
Tramvay şebekesine destek ve tramvay işletilemeyen akslarda alternatif taşımacılık yapmak üzere 1927'de Fransa'dan 4 Renault-Scemia otobüs satın alındığını aktaran Sever, şunları kaydetti:
-
"Her biri 22 kişilik oturma yerine sahip Renultların toplam yolcu kapasitesi 28 kişiydi.
-
Arkaları açık sahanlıklı olarak dizayn edilen arabalardan üçü 21 Ekim 1927 sabahından itibaren 5 kuruşluk bilet ücreti karşılığında Beyazıt Meydanı-Bakırcılar-Fuatpaşa-Mercan-Fincancılar-Sultanhamam-Eminönü Eski Postane hatlarında yer aldı.
-
Dışı sac, içi ise ahşap kaplama şeklinde düzenlenen otobüsler, burunlu şekilde dizayn edilmiş olup motorları öndeydi.
-
1931 yılından itibaren 'Taksim-Akaretler-Beşiktaş' arasında çalıştırılan otobüsler, filonun yenilenerek büyütülmesi çalışmaları kapsamında 30 Eylül 1942'de seferden kaldırıldı."
-
Nostaljik araçları kullanacak yolcuların aynı zamanda o dönemin popüler şarkılarını da dinleyeceklerine dikkati çeken Sever, "Otobüs içindeki müzik sistemi, o devrin şarkıları ve namelerini yansıtıyor.
-
Vatandaşlarımız bu otobüslere bindiğinde o dönemi de bir nebze olsun yaşayacaklar" ifadelerini kullandı.
-
-
-
-
-
-
-
-