3. köprü yolunda bir ilk

3. Köprü ve Kuzey Marmara Otoyolu Projesi'nde, otoyol güzergahındaki asfalt çalışmalarına başlandı. Yolun Odayeri mevkiindeki 2 kilometrelik bölüme asfalt dökülerek, yol kullanıma hazır hale getirildi.

Kaynak : DHA
Haber Giriş : 27 Kasım 2014 19:29, Son Güncelleme : 27 Mart 2018 00:42
3. köprü yolunda bir ilk

3. Boğaz Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu Projesi'ni yürüten inşaat firması ICA tarafındoan yapılan açıklamada, 3. Boğaz Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu Projesi'nde çalışmaların devam ettiği belirtildi. Açıklamada, Kuzey Marmara Otoyolu güzergahında Avrupa Yakası'nda ilk kez asfalt dökülen otoyolun 2 kilometrelik bölümü kullanıma hazır hale getirildi. Altyapı işleri tamamlanan güzergahta 64. ve 66. kilometreleri arasında asfalt dökülme işlemi yapıldı denildi.

Asfalt döküm işlemi sırasında 45 kişilik bir ekibin çalıştığını söyleyen Kuzey Marmara Otoyolu E-2 Kısım Sorumlusu ise bölgede yapımı süren viyadük 37'nin bitimi sonrası asfalt döküm işleminin sürdürülmesinin planlandığını belirtti. Bir süre önce, güzergah üzerinden geçen Sarıyer-Demirciköy ulaşım yolu asfaltlanarak hizmete açılmıştı.

Yavuz Sultan Selim hızla yükseliyor

3. Boğaz Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu Projesi'nde köprü kulelerinin betonarme imalatı bitti. 322 metre yüksekliğinde olan köprü kulelerinde yükseklik 296.6 metreye (304.6 metre kotu) ulaştı.

Avrupa Yakası Köprü Kule şefi, 3. Boğaz Köprüsü'nün hem asma hem de eğik askı sistemlerine sahip dünyanın en uzun köprüsü olacağını belirterek, çalışmalarda gelinen aşamayı anlattı. Avrupa Yakası Köprü Kule şefi, "29 Mayıs 2013 deki temel atma töreniyle yapımına başlanan kulelerde artık 304.6 metre kotuna ulaştık. Köprü temel üstünde 1.5 metreden başlayan beton kalınlığı sürekli daralarak, yapılan tasarıma uygun olarak 208 metre kotunda 1 metre oldu. Köprüde önce kayar kalıpla yükseldik, 208 metre kotundan sonra da tırmanır kalıp sistemine geçildi. Kulelerde gece gündüz vardiyalar halinde yaklaşık 300 kişi çalıştı. Gelinen son noktada otomatik tırmanır kalıpla 304. 6 metre kotuna ulaşıldı "dedi.

KÖPRÜ KULELERİNDE BETONARME İŞLEMLERİ BİTTİ

Proje kapsamında köprü kulelerinin son betonları döküldü ve tırmanır kalıplar söküldü. Bundan sonraki iş programına göre, köprü kulelerinin tepe noktasına yerleştirilecek çelik kule semerleri için bağlantı elemanları konulacak. Avrupa Yakası Köprü Kule şefi, "Bu arada tırmanır kalıp çalışması sırasında kule ara bağlantılarının montajlanacağı gömülü elemanlar beton içerisine yerleştirildi. Köprü kulelerinin tepesine semerler konulduktan sonra ana halatlarının montajlarına başlayacağız" açıklamasını yaptı. Öte yandan, 3. köprü güzergahının Avrupa akasında başlatılan asfaltlama çalışmaları da tüm hızıyla sürüyor.

Bu Habere Tepkiniz

Sonraki Haber