3. Köprü Ağustos'ta açılacak

Binali Yıldırım, İstanbul'da yapılacak yeni havalimanının dünyanın en büyüğü olacağını dile getirdi. Havalimanının Türkiye'ye ekonomik katkılarını da anlatan Yıldırım, "Türkiye sadece karayolunda değil, havacılıkta da çok ciddi mesafeler aldı. 'Hava yolu halkın yolu' diyoruz. Tam anlamıyla Türkiye'nin dünya havacılığından aldığı pay 2003'te yüzde 0.45'ti; 1 bile değil, yarım bile değil. Şimdi yüzde 2, tam 4 kat. 2003 yılında 60 noktaya dünyada uçuş yaparken, bugün 261 noktaya uçuş yapıyoruz. Dünyada uçuş noktasını bu kadar arttıran başka ülke yok, dünyada bir numarayız. İstanbul Atatürk Havalimanı bu sene Londra ve Paris'ten sonra 3'üncü oldu. Biz göreve geldiğimizde ilk 10'a giremiyordu. Havacılıkta çalışan sayısı 65 bindi, 200 bine çıktı. Göreve başladığım zaman 2 bin pilot vardı, şuanda 8 bin 500-9 bin pilot var. Şimdi kapıda pilotlar Türk Hava Yoları'nda işe girmek için sıraya giriyor. Yeni İstanbul havalimanı dünyanın en büyüğü olacak, 150 milyon. Biz vatandaşlara bir çukur gösterdik. Kömür çıkarılan, çok zor tutuşan, kokusundan durulmayan kömür, orası delik deşik olmuş. Bu örselenmiş çukuru verdik. Dedik ki, 'siz buraya bir havaalanı yapacaksınız, 30 katrilyondan fazla yatırım yapacaksınız, 25 yıl işleteceksiniz, 25 yıl boyunca da bize kira olarak 80 katrilyon para vereceksiniz. 25 yıl sonunda da bize bu havalimanını vereceksiniz" diye konuştu.

ÜÇÜNCÜ KÖPRÜ AĞUSTOS'TA AÇILACAK

"Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün Ağustos'ta yollarıyla beraber açılacağını söyleyen Bakan Yıldırım, şöyle devam etti:

"İzmir'den İstanbul'a körfez köprüsü, dünyanın 4. büyük köprüsü nisan sonunda hazır olacak. Bursa'ya kadar, Gemlik'e kadar açılacak, yıl sonu Bursa'ya erişecek. 2018'de de Manisa-Bursa arası açılacak, Manisa-İzmir arası da bu yıl sonu açılacak. Avrasya Tüneli bu sene sonu bitiyor. Sarayburnu'ndan giriyor, Haydarpaşa Numune Hastanesi'nin önünden çıkıyor. 3 katlı tünelin de ön hazırlık çalışmaları başladı. Bu büyük bir proje; 17 metre çapı var, hem metro geçecek, hem otomobiller geçecek, hepsi bir arada. Bunun ihalesi hemen olmaz. Çünkü boğazı geçeceği için önce onun güzergah etütleri yapılacak, geçeceği zeminin kayalık olması lazım, çok geniş sondajlar yapılacak. Karada ve denizde istasyon yerlerinin sondajı yapılacak, jeolojik etütler yapılacak. Bu 2 sene sürecek. 2 sene sonra bunun güzergahı ortaya çıkacak, ondan sonra ihale süreci başlayacak. İki köprü arasında köprüye giden yollarla, Asya ve Avrupa yakasındaki raylı sistemleri birleştiren bir yapı. Bir yandan ikinci köprüye kara trafiği alıp verecek, bir yandan da birinci köprüden sonraki metro hatlarına bağlantı yapacak. Yani hem raylı sistemin hem de karayolunun entegrasyonu."

KEÇİÖREN METROSU

Bakan Yıldırım, programda Ankaralılara da güzel haberler verdi. Keçiören metrosunun sene sonunda biteceğini belirten Yıldırım, Esenboğa metro hattının projelerinin de yapım aşamasında olduğunu söyledi.

YERLİ UÇAK VE YERLİ UYDU PROJELERİ

Yerli uçakla ilgili çalışmaların da devam ettiğini anlatan Bakan Yıldırım, "Lisansla uçak yapmak mesele değil. Biz kendi mühendisliğimizi, kendi akıl terimizi katarak yeni bir model yerleştireceğiz. Bu yönde altyapı hemen hemen hazır, görevlendirilecek kuruluşlar belli, süreç işliyor" dedi. Yerli uydunun siparişinin de verildiğini belirten Yıldırım, TÜBİTAK'ın çalışmaları yürüttüğünü, 2019'a kadar bitirmeyi planladıklarını söyledi.

"Yüksekova Havalimanı ve Şırnak Havalimanlarında uçuş yapılmıyor" diyen Bakan Yıldırım, "Uçuş 2 nedenle yapılmıyor. Vatandaş zaten orada tedirgin olduğu için seyahat etmekten çekiniyor. İkincisi de, tedbir amaçlı inerken, yaklaşmada herhangi bir saldırı olabilir endişesiyle yapılmıyor. Şuanda onun çalışmaları yapılıyor, belki yaklaşma modelini değiştirecekler" ifadelerini kullandı.

İZMİR'LE İLGİLİ PROJELER

Bakan Yıldırım, İzmir'le ilgili projeleri ise şöyle anlattı:

"Gözümüz İzmir'in üzerinde. İzmir'deki projeler kesinti olmaksızın devam edecek. Gerek yol projeleri, gerek demir yolu, İzmir-Ankara hızlı treni devam ediyor, İstanbul-İzmir Otoyolu devam ediyor, Çevre Yolunu Menemen'e kadar uzattık, Menemen'den Çandarlı'ya kadar uzatacağız. İZBAN'ı Torbalı'ya uzattık, cumartesi açacaktık fakat Başbakanımızla Kazakistan'a gidiyoruz, gelecek haftaya kaldı. İZBAN belediye ile hükümetin örnek bir projesidir. Bir muhalefet belediyesi ile iktidarın müşterek yaptığı ender projelerden biridir. Yeter ki İzmirliler rahat etsin diye bu projeyi yaptık, fena da gitmiyor. Hattı da uzatıyoruz, Torbalı'ya uzattık, oradan Selçuk'a, bu taraftan Bergama'ya kadar uzatacağız. Bittiğinde UNESCO'da tarihi miras olarak kabul edilen 2 büyük ilçeyi Bergama'yı ve Selçuk'u birbirine bağlamış olacağız. 188 kilometre ile dünyada en uzun banliyö hattı."