Ulaşım-Sen'den TCDD personeli ile ilgili çarpıcı açıklamalar...

Teknolojik ve personel altyapısı çökmüş. Hatlar eski. Yorgun ve stresli makinistler kelle koltukta yolculuk yapıyor

TCDD, 8 kişinin öldüğü 88 kişinin de yaralandığı tren kazasından makinisti sorumlu tuttu. Ancak uzmanlar, teknolojik altyapısı çağdışı olan TCDD'nin sinyalizasyon ve otomatik frenleme sistemi ATS'nın kullanılmış olması halinde kazanın gerçekleşmeyeceği görüşünde birleşti. Türk Ulaşım-Sen Genel Başkanı Nazmi Güzel ile Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS) Genel Başkanı Fehmi Kütan'ın tespitleri şöyle:

Demiryolu Meslek Lisesi 6 yıl önce kapatıldı. Makasçılar, manevracılar hizmetiçi eğitimden sonra makinist oluyor.

10 yıldır personel alınmıyor. Tecrübeli eleman açığı var. En tecrübeli makinist 10 yıllık.

Ailelerinden ayrı, uykusuz, yorgun ve stresli makinistler duş bile alamadan yeniden sefere çıkıyor.

'Yorgunum, psikolojik durumum tren kullanmaya müsait değil' diyerek sefere çıkmak istemeyen makinistler

hakkında kurumu zarara uğrattığı gerekçesiyle soruşturma açılıyor.

6 ayda bir psikoteknik muayeneden geçirilmesi gereken makinistler iki yıldır kontrol edilmiyor.

TCDD Hastanesi'ne 'eleman yok. Rapor vermeyin' diye baskı yapılıyor.

850 milyon lira maaş alan makinistler, kilometre tazmiatı almak için yorgunluk pahasına ek sefere çıkıyor. Psikolojik desteğe ihtiyaçları var.

akşam