Adalet Teşkilatını Güçlendirme Vakfı Başkanlığı'nın minibüslerine taksimetre takıldı, hacze bu araçlarla gidilmesi zorunlu tutuldu. Yüksek fiyat nedeniyle vatandaş, işini kaybeden taksici esnafı mağdur oluyor
Adalet Bakanlığı, kamu hizmetleri üzerinden gelir elde eden vakıfların bu
imtiyazına son veren yasayı delerek, büyük paraların döndüğü adli taksi pazarını
ele geçirdi. Adalet Teşkilatını Güçlendirme Vakfı Başkanlığı'nın minibüslere
taksimetre taktırıp işletmesine olanak sağlayan bakanlık, ülke genelindeki adliye
binalarında icra işlemlerine giden taksilerin kazancını devralmaya yöneldi.
Savcılık emriyle hacze giden memurlar ile avukatlara da bu araçları kullanma
zorunluluğu getirildi. Tartışma yaratan düzenleme dava konusu oldu.
Ankara Cumhuriyet Başsavcısı Hüseyin Boyrazoğlu da resmi yazıyla tüm mahkemelere bu araçların kullanılmasının zorunlu olduğunu, araç dağıtımının İcra Müdürlükleri İdari İşler Müdürü Fazilet Arslan tarafından organize edileceğini, Arslan'dan izin almadan yabancı araç kullanımının yasaklandığını duyurdu. Yazıda, "Aksi davranışların tespit edilmesi halinde ilgililer hakkında idari işlem yapılacaktır" denildi.
'Paraya ihtiyaç var'
Alınan dokuz araca da "cumhuriyet başsavcılığı" logosu asıldı. Ancak
Adliye taksi durağının, 10 taksici adına dava açması üzerine, vakfın ve hâkim
evinin ambleminin asılması uygun görüldü. Sayıları 34'e çıkarılan araçlarda,
taksi fişi yerine hâkim evi adına "yemek fişi" kesilmeye başlandı.
Taksi Durağı Başkanı Selahattin Demirtaş başkanlığındaki bir heyet, savcı ve
Adalet Bakanı Cemil Çiçek'le görüşürken, her iki makamdan da "bakanlığın
paraya ihtiyacı olduğu" yanıtını aldı.
Antalya, İzmir ve İstanbul'da da uygulama nedeniyle taksicilerin dava açmaya
başladığı, ancak Antalya'da savcılığın, dilekçeyi 10 gün bekleterek işlemleri
başlatma konusunda direndiği bildirildi.
Duraktan çok kazanıyor
Ankara'da araçların günlük kazancının ortalama 10 bin YTL'yi bulduğuna dikkat
çeken durak taksicileri, "Biz Batıkent'e 20 YTL'ye götürüyoruz, onlar 60
YTL'ye. Bu para haczedilen vatandaşın cebinden çıkıyor. Vergimizi ödeyemedik.
Taksilerin anahtarlarını Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'a bırakacağız. Bakanlıklar
taksicilik yaptığına göre bari bizim taksileri de onlar çalıştırsın" diyerek
tepki gösterdi.
Araçların kullanımına ilişkin resmi iki yazı, tepkiler ve idare mahkemesine
açılan dava üzerine bir başka yazıyla geri çekildi ancak uygulamanın fiilen
devam etmesi nedeniyle şoförler odası ve TESK'in de eyleme hazırlandığı bildirildi.
'Çiçek' taksi nasıl çalışıyor?
Şoförler sözleşmeli personel olduğundan keşif ve haciz işlemlerinin mesai saatinden
sonra da devam etmesi halinde araçlar görevlerine devam ediyor.
Araç talepleri, şoförler odasının 2024-2721 numaralı telefonlarıyla İdari İşler
Müdürü Arslan'a bildiriliyor.
Arslan'dan araç verilemediğine dair belge almadan başka araçla gidilemiyor.
Savcılık aksi davranışlarda ilgililer hakkında idari işlem yapılacağını duyurduğu
için avukatlar ya da memurlar kendi araçlarını bile kullanamıyor.
Vakıflarda durum
Kamu vakıflarının, kamu hizmetini vatandaşa para karşılığında satmasını ve kontrol
dışı servetlere sahip olmasını engellemek amacıyla 22 Ocak 2004'te çıkarılan
5072 sayılı yasayla tüm vakıflara sınırlamalar getirildi. Türk Silahlı Kuvvetleri'ni
Güçlendirme Vakfı dışında, kamu kurumları bünyesindeki vakıfların "o kurumun
adını kullanması, yöneticilerin buralarda görev alması, kurumun vakıflardan
araç gereç ve benzeri malzeme kullanması, kurumun hizmetiyle ilgili ücret, bağış,
katkı payı toplaması, vakıfların bu kurumlardaki ihalelere katılması, bunlardan
hizmet alması" yasaklandı.
milliyet