Ulaştırma Bakanı Cahit Turhan, AA Editör Masası'nda açıklamalarda bulunuyor.
Turhan'ın açıklamalarından öne çıkan satır başları şu şekilde:
- Tem otoyolu dediğimiz ikinci çevreyolu diye adlandırdığımız yol Hasdal, Kemerburgaz, Esenler kavşağı, Arnavutköy Habipler üzerinden havalimanına bağlanıyor. 2x4 şeritli olarak havalimanına hizmet veriyor.
- Yani havaalanı bölgesinde bir kavşaktan giriş çıkış yapılıyor, tamamlandığında 3 kavşaktan yapılacak. Tek kavşak elbette yetmez. Yolcu sayımız 350 bini bulacak.
- İleriye dönük çalışmamızda günlük 350 bini bulacağı tahmin ediliyor. Kargo istasyonuna ayrı bir kavşak yapılacak. 4. kavşakla da her türlü giriş çıkışlar yapılacak.
- Buraya toplu taşıma araçları taşımacılık yapacak. Lüks taksi araçlarımız taşımacılık yapacak. Havaalanının yapılmasındaki sözleşmedeki şartımız Atatürk Havalimanı'ndaki şirketlerin mağdur edilmemesidir.
- Havalimanındaki taksilerin daha kaliteli olması önemli. 660 adet taksit 1100-1080'e çıkacak. İETT otobüsleri kalkacak. Aktarma istasyonlarından çalışacak.
- 2019 sonunda Gayrettepe havalimanı metrosunu açmayı hedefliyoruz
- En uzak mesafe Pendik 30 TL olacak, 12 TL'ye yolculuk yapılacak. Ortalama 15 TL olarak belirlendi.
- Doğu'dan Batı'dan havalimanımıza çok tercihli bir şekilde bağlandı. Yılsonuna doğru Çatalca kavşağını da açacağız
- En uzak mesafe Pendik. Pendik'teki bir vatandaş bizim bahsettiğimiz lüks otobüslerle 61 dakikada ulaşıyor Yeni Havalimanı'na
- 2019 sonunda Gayrettepe Havaalanı metrosunu hizmete alacağız. Halkalı'yı da 2020'de hizmete aldığımızda bunları da şimdiden programımıza aldık
- (İstanbul Havalimanı öncesi) Afrika-Asya ülkeleri, slot istiyorlardı, uçuş izni veremiyorduk.Şimdi yeni açılım sağladığımız ülkeler var
- İptal edilen projemiz yok, ihale etmeyi düşündüğümüz bazı projeleri öteledik
- (Ulaştırma ve altyapı projeleri) Bakanlığımıza 14 milyar lira ek ödenek sözü verildi, bunu ay ay müteahhitlerimize ödüyoruz
- Kanal İstanbul Projesi kapsamında 10 köprü yapılması planlanıyor