Dünyanın En Güzel Yolları Ve İlginç Detayları

Uruguay'daki daire şeklindeki köprü görenleri şaşırtıyor.

Garzon lagününün iki yakasındaki Rocha ve Maldonado şehirleri arasında bağlantı kuran köprü Uruguay'ın güney kıyısında bulunuyor.

Rafael Vinoly tarafından tasarlanan köprünün tamamlanması 12 ay sürdü.

Köprünün bu şekilde tasarlanmasının bir amacı var. Vinoly'e göre köprü dairesel yapısı sayesinde sürücülerin fazla hız yapmasına engel oluyor aynı zamanda manzarayı panoramik olarak izleme fırsatı sunuyor.

Köprüyü kullanan sürücüler bu yolda hız yapamayacağından, muhteşem manzaranın tadını rahat rahat çıkarabilecek.

Yolun mimarı sadece araçları değil yayaları da düşünmüş. Köprünün her iki şeridine de yapılan yürüyüş yollarıyla manzaranın tadını çıkarmak isteyen yayalar da düşünülmüş.

Çin'de geçtiğimiz pazar pazar trafiğe açılan Hubei eyaletindeki Guzhao karayolu görenleri şaşırtıyor.

10.9 kilometre uzunluğundaki yol 4.4km'lik su üzerine inşa edilmiş durumda.

Çin'in en güzel yolu olarak gösterilen Guzhao karayolu uzak köylere ulaşımı sağlıyor.

Tamamen çevreye zarar vermeden yapılması planlanan yol için hiç ağaç kesilmedi ve yapım süresinde hiçbir canlı hayatını etkilenmemesine dikkat edildi.

Norveç'in Laerdal bölgesinde 24.5 kilometre uzunluğuyla, dünyada eşi benzeri olmayan bir tünel..

Dünyanın en uzun karayolu tünelini geçmek yaklasik 20 dakika sürüyor.

Bu süre içinde şoförlerin dikkati dağılmasın veya klostrofobiye yakalanmaması için her türlü önlem alınmış.

Tünelde 6 km arayla mavi ışıkla ışıklandırılmış büyük dinlenme mağaları bulunuyor.

Neden mi mavi? Çünkü mavi ışığın insanı uyanık tuttuğu araştırmalarla tespit edilmiş.

Ayrıca tünelin ışıklandırmaları, insanların tünelin bir sonu olduğuna inandıracak şekilde düşünülmüş.

Tünel içine kıvrımlar konularak sürücü dikkatinin dağılması engellenmiş.

Fransız Alpleri’nin en güzel yolu olan Combe Laval yolu 1897 yılında inşa edildi.

Normalde odun taşımacılığı yapılan yolun eşsiz manzarası, oranın normal bir yoldan turistik bir noktaya dönüşmesine vesile oldu.

Yol özellikle bisikletçilerin vazgeçilmezi, ancak yokuşlu olan yola tırmanmak için oldukça iyi seviyede kondisyona ihtiyaç olduğunu belirtelim.

Yolun en güzel bölümünün ise fotoğraftan da görülebilen St. Jean-en-Royans and Col de la Machine arasındaki kısım olduğunu söyleyebiliriz.

Bir Ferrari geçisi - Passo San Boldo, İtalya

Hollanda'nın batısındaki Roelofarendsveen kasabasında bulunan su kemerinin inşaat 1961 yılında başlamış ve 2006 yılında tamamlanarak hizmete açılmış. Ringvaart kanalın altından karayolları geçiren kemerin uzunluğu 1,8 kilometre.

Axenstrasse, İsviçre

11,3 km uzunluğundaki Seven Mile köprüsü Florida’da bulunuyor.

Araba kullanmak için dünyanın en güzel noktalarından biri olarak kabul ediliyor.

Norveç'te bulunan "Atlanterhavsveien Yolu" (Atlantik Yolu), 1989 yılında hizmete açılmış.

8,72 kilometre uzunluğunda olan bu yol, üzerinde bulunan 8 adet köprü ile birlikte küçük adacıklar üzerinden geçerek iki yakayı birbirine bağlıyor.

Yol uzunluğu ve köprü inşaatı bakımından enteresan bir tarafı yok ama "Storseisundet Köprüsü"'nün estetiği ve yolun geçtiği güzergah, yapıyı özel kılıyor.

Bu özelliklerinden dolayı Atlantik Yolu, 2005 yılında Norveç'te yapılan yüzyılın inşaatı ödülünü aldı.

Atlantik Yolu, Norveç ulusal 64 yolunun bir parçası ve Averoy adasıyla Eide adasını birbirine bağlıyor.

Yolun keskin dönüşleri ve vahşi doğanın içinden geçmesi, The Guardian tarafından yapılan sıralamada, Himalayalar dağ yollarını geçerek en güzel yol güzergahı olarak seçilmesini sağlamış.

Florida yolu - ABD

Red Rock yolu - ABD

Trollstigen yolu - Norveç

Guoliang Tüneli - Çin

San Bernardino Geçidi - İsviçre

Los Caracoles Geçidi - Arjantin

Hafet dağı geçidi - BAE

Lysebotn yolu - Norveç

Stelvio geçidi - İtalya

Transfagarasan yolu - Romanya

Leh-Manali Yolu - Hindistan

Internette insanlar Rua Goncalo de Carvalho için dünyanın en güzel sokağı diyorlar.

Brezilya'da Porto Allegre şehrinde bulunan Rua Goncalo de Carvalho sokak güzelliğini yağmur ormanlarını andıran sık ağaçlara borçlu.

500 metre uzunluğunda yüzün üzerinde ağaçla çevrilmiş bu yerin adı Rua Gonçalo de Carvalho diye geçiyor.

Ağaçlar geçen yüzyılda dikilmiş,hem kültürel hem de çevresel miras kabul edildiği için bölge koruma altına alınmış.

Caddenin her iki tarafını kaplayan ağaçlar, 7 katlı binaların boyunu bile geçiyor...

Bazı yerlilere ise bu ağaçların 1930'larda Alman işçiler tarafından dikilmiş olduğunu söylüyor...

Ukrayna’da bir demir yolunun üç kilometrelik bölümü, muhteşem güzelliğiyle insanlara kendilerini rüyadaymış gibi hissettiriyor.

Ağaçların arasından giden demir yolu, özellikle ilkbaharda ağaçların yeşillerle kaplanmasıyla bambaşka bir güzelliğe kavuşuyor.

Özel mülkiyete ait demir yolu, Klevan şehri yakınlarındaki kereste fabrikasına günde üç defa yük taşınmasında kullanılıyor.

Romantik bir gün geçirmek isteyenler yeşeren ağaçların tren toluna sarkmasıyla oluşan eşsiz görüntü için buraya geliyor.

Bölgedeki inanışa göre burada dilek tutan herkesin dileği gerçekleşiyor.