Bir Depo Yakıt, Tam Dolu Batarya İle Altı Gün Gitti.

Hongqi H7?nin deposu ve bataryası 2 Eylül?de doldurulduktan altı gün sonra duruncaya kadar benzinliğe yada şarj istasyonuna uğramadı. 

Hibrit araç varış noktasına geldiğinde kilometre sayacı 2 bin 916 kilometre 171 metreyi gösteriyordu. Bu süre boyunca araca benzin eklenmedi ve batarya harici bir kaynaktan şarj edilmedi.

 

Elde edilen sonuç, H7?ye ?tam dolu batarya ve bir depo yakıtla en uzun mesafeyi kat eden seri üretim şarj edilebilir hibrit sedan? dalında Guinness Dünya Rekoru?nu getirdi. Yeni derece, önceki rekoru yaklaşık 308 kilometre geride bıraktı.

Rekor denemesi kapalı bir test pistinde veya sabit hızlı laboratuvar ortamında gerçekleştirilmedi. H7, Çin’in yüksek rakımlı Shangri-La bölgesinden yola çıkarak Chuxiong, Wenshan, Nanning, Yangjiang ve Huizhou üzerinden Shenzhen’e ulaştı.

 

Altı günlük yolculukta dağ geçişleri, uzun virajlar, otoyol sürüşü, yoğun şehir trafiği, şiddetli yağmur ve sıcaklık farklarıyla karşılaşıldığı açıklandı. Denemenin tamamı Guinness Dünya Rekorları tarafından belirlenen kurallar doğrultusunda takip edildi.

REKORLA BİRLİKTE SATIŞA ÇIKTI

 

Hongqi H7, rekor denemesinin tamamlanmasının ardından 16 Eylül’de Çin’de satışa sunuldu. Üç farklı versiyondan oluşan model ailesinin liste fiyatları 191.800 yuan (Yaklaşık 1.395.000 TL) ile 231.800 yuan (1.686.000 TL) arasında değişiyor.

Otomobil 5.060 mm uzunluğa ve 2.970 mm aks mesafesine sahip. Kabinde 15,6 inç multimedya ekranı, artırılmış gerçeklik destekli gösterge sistemi, Bose ses sistemi ve gelişmiş sürüş destek özellikleri sunuluyor.