Bu önlisans mezunları savunma sanayisinde hemen işe giriyor

Türkiye'nin savunma sanayisinde son yıllarda yakaladığı küresel sıçrama, teknik eleman ihtiyacını zirveye taşıdı. Kaan, Hürjet, Hürkuş, Anka ve Aksungur gibi projelerle teknoloji ithal eden değil ihraç eden bir konuma gelen sektör, askeri alanın ötesinde havayolu şirketlerinden uzay teknolojilerine uzanan geniş bir istihdam kapısı açtı. Bu tabloda Ankara'daki Gazi Üniversitesi Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Kazan Meslek Yüksekokulu bünyesindeki Uçak Teknolojisi ön lisans bölümü, teoriyi fabrika ortamındaki uygulamayla iç içe yürüten modeliyle öne çıkıyor.

Uçak Teknolojisi öğrencileri İki yıllık eğitim sırasında iş teklifi alıyorlar

Yükseköğretim Kurulu (YÖK) verilerine göre bölümde okuyan öğrenciler, mezuniyet aşamasına gelmeden sektörün önde gelen kuruluşlarından iş teklifi alabiliyor. İki yıllık ön lisans sürecinde teorik bilgiyi fabrikadaki uygulamalarla harmanlayan öğrenciler, yerli savunma ve uzay ekosistemine daha okul sıralarındayken dahil oluyor. Eğitim programı, öğrencileri teknik resim, imalat yöntemleri, kompozit malzemeler ve hava aracı montaj teknikleriyle tanıştırdıktan sonra saha uygulamalarıyla sektöre hazırlıyor.

YÖK Başkanı: Yetişmiş personel kazanımların kalıcılığında belirleyici

YÖK Başkanı Prof. Dr. Erol Özvar, savunma sanayisi ve havacılık alanındaki kazanımların kalıcı hale gelmesinde yetişmiş personelin belirleyici rol oynadığını vurguladı. Yükseköğretim sistemini sektörün beklentilerine göre yapılandırdıklarını belirten Özvar, üniversite-sektör iş birliğini güçlendirerek öğrencilerin eğitim sürecinde uygulamanın içinde yer almasını, mezun olduklarında ise istihdama hızla katılmalarını hedeflediklerini aktardı.

Haftanın iki günü fabrikada uygulamalı eğitim

Uçak Teknolojisi Bölüm Başkanı Dr. Ebru Yiğit Dakmaz, öğrencilerin eğitimleri sürerken dahi çeşitli havacılık firmaları tarafından istihdam için arandığını belirtti. Öğretim görevlisi Abdurrahman Selvi ise öğrencilerin haftanın iki günü iş yeri eğitimi ve yaz stajıyla uygulamalı bir eğitimden geçtiğini, havacılığın geleceğin gözde mesleklerinden biri haline geldiğini söyledi. Program bünyesindeki öğretim görevlisi Doç. Dr. Harun Koçak da mezun olup boşta kalan öğrencileri sektör temsilcilerinin talebi üzerine yönlendirdiklerini kaydetti.

TUSAŞ: Yüzlerce hava aracı platformu için insan kaynağı yetiştiriyoruz

TUSAŞ Akademi Direktörlüğü Genç Yetenek ve Değişim Programları Şefi Berat Emre İleri, sektörün hem sivil hem askeri kanatta büyük bir dönüşümden geçtiğini belirterek gelecek vizyonlarında yüzlerce hava aracı platformunun üretilmesi ihtiyacının söz konusu olacağını söyledi. İleri, 'Uçak Teknolojisi' ve 'Hava Aracı İmalatı' programlarının üretim aşamasındaki kritik insan kaynağı açığını kapattığını, öğrencilere stajın ilk gününden itibaren bir vidanın veya perçinin bile hava aracındaki değerini kavratmaya çalıştıklarını aktardı.

Öğrenciler: Yurt dışından teklif gelse gitmeyiz

Programdan yetişerek sektörde çalışmaya başlayan Beytullah Kumaş, bu alanın yalnızca mesleki kazanç değil memlekete hizmet imkanı da sunduğunu belirtti. Öğrencilerden Emirhan Yıldırım, iki yıllık programın kendilerine güzel bir meslek kazandırdığını ve milli projelerle ülkeyi temsil ettiklerini ifade etti. Daha önce dört yıllık bir lisans programını yarıda bırakıp yeniden sınava girerek bu bölüme yerleşen Nursima Karatekin, dış kanat, orta kanat ve montaj süreçlerinde birebir yer aldıklarını aktardı. Program mezunu Abdulsamet Akdeniz ise "yurt dışından bir firma çağırsa gitmem, çünkü ülkeme hizmet etmek istiyorum" sözleriyle Türkiye'deki yerli havacılık atılımına duyduğu bağlılığı dile getirdi. Mert Özkan ve Emircan Uçan da sektördeki teknik insan gücü ihtiyacının sürekliliğine dikkat çeken öğrenciler arasında yer aldı.