'Ticariler vergisel olarak desteklenmeli'

Toyota Pazarlama ve Satış AŞ Üst Yöneticisi (CEO) Ali Haydar Bozkurt, hafif ticari araçlardaki düşük ÖTV oranıyla ilgili olarak, "Hafif ticari araçların vergisel olarak desteklenmesi fikrini doğru buluyorum. Söz konusu segment ülke ekonomisine ciddi katkılar sağlıyor. Bu modelle ilgili yerli yatırım yapmış firmalar var. Bunlar istihdam, ihracat yaratıyorlar. Bence desteklenmelidir" dedi.

Bozkurt, düzenlenen basın sohbet toplantısında, Toyota'nın son dönemde çok önemli bir anlayış değişikliğine gitme kararı aldığını dile getirerek, Toyota'nın bundan sonra tasarım ve dizaynla öne çıkan bir marka olmaya karar verdiğini kaydetti.

Toyota Türkiye olarak Avrupa ülkeleri arasında pazar payı en yüksek bir-iki ülkeden birinin Türkiye olduğunu bildiren Bozkurt, bu kapsamda Türkiye'nin Avrupa pazarlarında örnek gösterildiğini dile getirdi. Bozkurt, satış adetlerinin ve pazar payının bir sonuç olduğunu ifade ederek, "Önce doğru çalışan sistemleri kurmamız gerekiyor. Bugün x bir marka ürünlerinin fiyatlarını 5 bin lira indirse, bu yıl pazar liderliğine oynar. Daha önce çok örnekleri oldu. Daha sonra normal olması gereken yere getirdiğiniz zaman fiyatları, eski yerinize gidersiniz. Sadece fiyatlarla oynayarak pazar kazanılmaz. Biz Toyota Türkiye olarak önce sistemlerimizi nasıl iyileştiririz konusuna baktık. Son iki yıl içinde, birçok daha önce yapmadığımız uygulamayı getirdik. Bunun da en önemlisi Toyota ürünlerini ulaşılabilir fiyatlarla getirmeye başladık. Önümüzdeki yıllarda gelecek yeni ürünlerle Toyota'nın Avrupa sıralamasındaki yerinin yukarı yönlü olarak değişeceğini düşünüyorum" diye konuştu.

Hibrit araçlarda yüzde 70 tasarruf

Ali Haydar Bozkurt, Toyota'nın bundan 40 yıl önce alternatif enerji kaynakları ile çalışan otomobiller üretmeye başladığını anımsatarak, Toyota'nın alternatif yakıt türleri ile çalışan araçlar konusunda bugün geldiği noktanın rakipleri tarafından kapatılmasının mümkün olmadığını savundu.

Toyota'nın, 2015 yılında hidrojen yakıt hücreli araçları satışa sunacağını ifade eden Bozkurt, gelecek dönemde Toyota'nın her modelinin en az bir tane hibrit versiyonunun olacağını bildirdi.

Haydar, "Plug-in hibritle öyle bir noktaya geldik ki gün içerisinde şehir içi kullanımda sadece elektrik motorunu kullanarak giden bir otomobil haline geldik. Plug-in Prius'la sadece elektrik motorunu kullanarak 100 kilometre kadar hıza çıkabiliyorsunuz, 26 kilometre boyunca elektrik motorla gidebiliyorsunuz. Nerede ise şehir içi kullanımında sıfır fosil yakıt kullanan bir otomobil haline geldi. Bu, gün geçtikçe gelişiyor. Elektrikli otomobille hibrit birbirine çok karıştırılıyor. Hibritin yüzde 70'lere varan tasarruf yapması petrolü dışa bağımlı ithal eden bir ülke için çok çok önemli" şeklinde konuştu.

Hafif ticaride ÖTV

Bozkurt, hafif ticari araç satışlarındaki dönemsel düşüşe ilişkin yaptığı değerlendirmede ise, "Hafif ticari araçların vergisel olarak desteklenmesi fikrini doğru buluyorum, bizim marka olarak böyle bir segmentte ürünümüzün olmamasına rağmen. Bu modelle ilgili yerli yatırım yapmış firmalar var. Bunlar istihdam, ihracat yaratıyorlar. Buradan ABD'ye kadar bu araçları ihraç ediyorlar. Böyle bir oluşumu gerçekleştirebilmek çok kolay değil. Burada arkasal küçük hesaplara girerek, memleketin çok menfaatine olacak bir şeyi olumsuz eleştirmeyi doğru bulmuyorum. Bence desteklenmelidir" ifadelerini kullandı. Hafif ticari ile binek otomobil arasındaki ÖTV farkının biraz çok açık olduğuna işaret eden Bozkurt, binek otomobil ile hafif ticari araç arasındaki ÖTV'nin bugün denge noktasına geldiğini kaydetti.