Yavuz Sultan Selim Köprüsü ayaklandı
Tasarımı, şerit girişi ve kulelelerin yüksekliği itibariyle dünyada bir ilk olan 3. Boğaz Köprüsü'nün 2015 yılında bitirilmesi hedefleniyor.

Yaklaşık 3 bin 500 personel ve bin 50 iş makinesiyle yürütülen Yavuz Sultan
Selim Köprüsü çalışmalarının yüzde 50'si tamamlandı. Gezi Parkı olaylarında
ve 17 Aralık darbesinde hedef haline gelen 3. Boğaz Köprüsü bütün engellemelere
rağmen hızla yükseliyor. Karayolları 1. Bölge Müdürü İsmail Kartal, köprünün
hizmete açılmasıyla İstanbul trafiğinin rahatlayacağını vurguladı. Kartal, 3.
köprünün İstanbul'a sağladığı faydanın çok büyük olacağını dile getirerek, "Her
şeyden önce ağır taşıt trafiğinin tamamı 3. köprüyü kullanacak. Dolayısıyla
ufak taşıtlarda, trafik hareketliliğinde büyük bir fayda sağlayacak. Boğaziçi
ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinde büyük bir rahatlama olacak" diye konuştu.
Kartal, şunları anlattı: "Çalışmaların yüzde 50'sini tamamlamış, yani geçmiş
durumdayız. Köprümüz bağlantı yollarıyla birlikte 2015 yılında bitirilmesini
hedefliyoruz. Köprümüzü Hyundai firması yapmakta. Yine malzemelerin bir kısmı
yurt dışı ağırlıklı olmakla birlikte diğer imalatların tamamı Türkiye'den sağlanmaktadır.
Köprümüzün geçiş ücreti 3 dolar olacak."
24 saat mesai yaptığını belirten İsmail Kartal, sözlerini şöyle sürdürdü: "Köprüde,
Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprülerindeki gibi dekoratif aydınlatma olacak.
Köprü, tasarımı, şerit girişi ve kulelerin yüksekliği itibariyle dünyada bir
ilktir. Kulelerin ortalama boyu 320 metredir. Garipçe tarafındaki kesim 322,
Poyrazköy kesimindeki 318 metredir. Ortalama tünel yüksekliğimiz 320 metredir.
4 gidiş, 4 geliş ayrıca 2 demiryolu hattı bulunmaktadır. 10 şeritli bir platform
söz konusudur. Eğik askılı ve eğik gergili iki yapının birleşiminden oluşan
bir tasarımdır. Bu durum itibariyle dünyada bir ilk olma özelliğini taşımaktadır."
YÜKSEKLİĞİ 155 METREYE ULAŞTI
3. köprü bağlantı yolları ile ana gövdenin tamamında, viyadük ve tünellerde
çalışmalar tam gaz devam ediyor. Her 4 ayak aynı anda yükseliyor. Her birinde
günde ortalama 2-2,5 metre beton imalatı yapılıyor. Bugün gelinen noktada karadan
itibaren 155'inci metreye ulaşıldı..