Yerli, milli uçaklarla ilk onlar uçuyor

Bugün 26 Nisan Dünya Pilotlar Günü. Gazete Habertürk'ten Murat Gürgen de Türkiye Havacılık ve Uzay Sanayii, TAI'de üretilen yerli, milli helikopter ve uçaklarla ilk uçuşları yapan test pilotlarıyla konuştu. T129 ATAK taarruz helikopteri, HÜRKUŞ temel eğitim uçağı ve ANKA tipi insansız hava araçlarını geliştirip üreten TAI'de 30 test pilotu görev yapıyor. Kara Kuvvetleri'nin ATAK taarruz helikopterlerinin pilotlarına da ilk eğitimleri TAI'de veriliyor.

'HÜRKUŞ'LA GURUR DUYUYORUM'

Murat Özpala, HÜRKUŞ Test Pilotu. Hava Kuvvetleri'nde görev yaparken, 2006'dan itibaren HÜRKUŞ tasarım ekibiyle birlikte çalışan Özpala, projeye Ar-Ge subayı olarak destek vermeye başladı. "2010 yılında binbaşı rütbesindeyken TAI'nin isteği üzerine Hava Kuvvetleri ile protokol yapılarak ayrıldım ve HÜRKUŞ test pilotu olarak buraya geldim" diyen Murat Özpala, şunları dedi:

"O tarihte Güney Kore'den alınan 40 adet KT-1T eğitim uçağının testini yaparak Hava Kuvvetleri'ne teslim ettik. Hava Kuvvetleri'ndeyken nasıl bir temel eğitim uçağı yapılması gerektiği konusunda dilimiz döndüğünce anlatmaya çalışıyorduk. Sonra da TAI'ye geçerek, kara kalem eskiz halindeki bir uçağın levyesini tutma fırsatım oldu. İlk uçuşu 2013'te yaptık. O zamandan beri 1000 saate yakın test uçuşuyla uçağı geliştirdik. Şu anda silahlı versiyon da dahil, üç farklı versiyonla test uçuşlarımız ve üretim geliştirme faaliyetlerimiz devam ediyor. Hava Kuvvetleri için 10. uçağı üretmiş durumdayız. Yıllarca F-4 ile uçtum. Yerli bir uçakla uçmak hepimizin hayaliydi. Uçak deyince aklımıza hep Amerikalıların yaptığı uçaklar geliyordu. HÜRKUŞ ile bu hayalim gerçekleşti. Müthiş mutluluk, gurur duyuyorum. HÜRKUŞ ismi kendi semalarımızda kendi kanatlarımızla hür bir şekilde uçtuğumuzu simgeliyor, benim nazarımda. HÜRJET'in tasarım çalışmalarına da başladık. Milli muharip uçağımızdan önce HÜRJET de havalanacak."