F-35 şantajı milli uçağı hızlandırdı
ABD'nin F-35 şantajı, Türkiye'nin Milli Muharip Uçak (TFX) çalışmasını hızlandırdı. TFX projesinin kısa sürede gerçekleşmesinin önündeki engel olan "jet motoru"nun üretimi için Ukrayna, İngiltere'nin yanısıra farklı ülkelerle temaslar kuruldu. ATAK helikopterinin ilk versiyonunda olduğu gibi ortak üretim de masada.

F-35 yeni nesil savaş uçaklarının teslim edilip edilmeyeceğine yönelik tartışmalar
siyasi düzeyde devam ederken Türk Hava Kuvvetleri'nin ihtiyaçlarını karşılayacak
kısa, orta ve uzun vadeli planlamalar üzerinde çok yönlü olarak çalışılıyor.
İhtiyaçların tedariği konusundaki planlamalarını 10 yıllık OYTEP (On Yıllık
Tedarik Programı) ve 20 yıllık Stratejik Hedef Planı (SHP) olarak yapan, belirli
periyodlarla günün şartlarına uygun olarak güncelleyen Türk Silahlı Kuvvetleri,
ihtiyaçların karşılanmasında alternatifli çalışmalar yürütüyor. Bu çalışmalarda
da Türk savunma sanayiinin gelişimine katkı sağlamak gayesi, belirleyici faktör
olarak dikkate alınıyor. Projelerin hazır alım, AR-GE, ortak üretim veya uluslararası
konsorsiyumla temin şeklinde yürütülmesine dair kararlar bu perspektifte veriliyor.
TFX İÇİN YOĞUN MESAİ
F-35 projesine ilişkin yaşanan siyasi gelişmeler üzerine TSK'nın harbe hazırlık durumunu etkilemeyecek ve güvenlik boşluğu oluşturmayacak şekilde alternatif çözümler konusunda çalışmalar yoğunlaştırıldı. Bu nedenle Milli Muharip Uçak (TFX) projesine ağırlık verilmiş durumda. Uçak yapımında ise Türkiye'nin önündeki tek engel uçak motoru. Halen Türk Motor Sanayii'nin (TEİ) yürüttüğü çalışmalarda yerli uçak motoru geliştirilmesi projesinde belirli bir aşamaya gelinmiş olsa da jet motorlarının kendine has özellikleri bu konuda Türkiye'nin elini kolunu bağlıyor. TFX projesinin kısa sürede gerçekleşmesinin önündeki bu engeli, 'ortaklıklar' yoluyla kaldırmak üzere temaslar yoğunlaştı.
MOTORDA MODEL ARAYIŞI
Milli savaş uçağı TFX'in motoru konusunda İngilizlerle yapılan çalışmalarda belirli bir noktaya gelinirken, diğer yandan Ukraynalılarla da görüşmeler yürütülüyor. Yine bu ülkeler dışında üçüncü ülkelere yönelik imkanlar da araştırılıyor. Hürkuş ile uçak yapımında önemli bir kavşağı geride bırakan, Hür-Jet projesinde de aşama kaydeden Türkiye'nin motor tedarik edildikten sonra uçağın kalan her ayrıntısını milli imkanlarla yapabilecek imkan ve kabiliyette olduğu belirtiliyor. Yine Milli Muharip uçak projesini hızlandırmak üzere yeni ortaklık seçenekleri de masada.
F-4'LERLE BİR SÜRE DAHA
Atak helikopteri üretim modelinin bir benzerinin TFX projesinde de uygulanabileceği de Ankara'da konuşulan seçenekler arasında.
ABD'den gelecek F-35 savaş uçaklarının F-4'lerin yerini alması bekleniyordu.
Son gelişmeler ışığında milli yazılıma sahip F-4'lerin emekliye ayrılması gibi
bir seçenek düşünülmüyor. Halen uçakların ömürlerini yapılan bakımlar belirliyor.
Bu doğrultuda F-35'ler planlanan takvimde gelse de, bakım, onarım ve modernizasyonunda
Türkiye'nin ciddi bir birikime sahip olduğu F-4'lerin uzunca bir süre daha uçmaları
planlanıyor. F-4'ler, yeni milli silah ve mühimmat sistemlerinin denenmesinde
de envanterin önemli bir parçası ve bu önemini de uzunca bir süre koruyacağı
belirtiliyor. Yine yazılım konusunda ciddi imkanlara erişen Türkiye, F-16'lar
için milli yazılım da üretti. Hava harbi ihtiyaçlarında güvenlik açığını kapatan
bu önemli kabiliyet, TFX'in yerli imkanlarla geliştirilmesi için de ciddi bir
artı durumunda.
Rusya'ya açık kapı
Türkiye'nin Rusya ve Çin uçaklarına talip olup olmayacağı son dönemde tartışılan
konular arasında. Bu doğrultuda kaynaklar, "F-35'e alternatif diye bir
şey yok" diyor ve Türkiye'nin satın aldığı F-35'lerin gelmemesi gibi bir
seçeneğin öngörülmediğini vurguluyor. Bununla beraber, şimdiden Rusya bu öneriyi
yapmış durumda. F-35 tesliminin durdurulmasına gerekçe olarak gösterilen Türkiye'nin
satın aldığı S-400'lerin üreticisi Rusya devlet savunma sanayii şirketi Rosoboronexport
Başkanı Aleksandr Miheyev, geçtiğimiz günlerde, Türkiye'nin F-35'e alternatif
Rus savaş uçağı tedariki konusunda istişarelere hazır olduklarını açıkladı.
Miheyev, "Türk tarafı istişarelerde bulunmak için bize başvurursa imkanlarımız
dahilinde Rus Birleşik Uçak Şirketi ile ortaklaşa istişare etmeye hazır olacağız"
dedi. Dışişleri Bakanı Mevlüt Çavuşoğlu da, bu doğrultudaki sorulara açık kapı
bırakarak şu yanıtı verdi: "Bizim yeni uçaklara ihtiyacımız var. F-35'ler
olmazsa ben yine ihtiyacım olan uçağı herhangi bir yerden almak durumundayım.
Ta ki kendim üretinceye kadar." Halen F-35 savaş uçakları karşısında Rusya
SU-57, Çin ise J-31 uçaklarıyla öne çıkıyor.
Kıymet Sezer