Başkan yardımcısının aracı günde 250 kilometre yapmış

Sayıştay, İzmir Foça Belediyesinin 2025 yılı hesaplarını denetlerken bir belediye başkan yardımcısına şoförlü hizmet aracı tahsis edildiğini tespit etti. Rapora göre şoför her sabah boş araçla başka bir ilçedeki ikametgaha gidip ilgiliyi alarak belediyeye getiriyor, akşam aynı güzergahı tersine kullanıyordu. Araç bu süreçte günde ortalama 250 kilometre yol yaptı. Denetim raporu, uygulamayı mevzuata aykırı hizmet aracı tahsisi ve şahsi amaçlı kullanım olarak değerlendirdi.

Şoför her gün iki kez ilçe dışına çıktı

Bulguda, aracın yalnızca hafta içi değil hafta sonu bazı günlerde de başka ilçelere gittiği belirtildi. Günlük ortalama 250 kilometrelik mesafenin büyük bölümü, ilgilinin ikametgahı ile belediye arasındaki gidiş gelişlerden oluşuyor.

Raporda, aracın görevlendirme kaydı tutulmadığı ve kullanımın belgelenmediği de yer aldı.

Yakıt, HGS ve fazla mesai bütçeden ödendi

Denetim raporuna göre bu kullanımdan doğan akaryakıt, otoyol geçiş ücretleri ve şoförün fazla mesai giderleri belediye bütçesinden karşılandı. Sayıştay bu giderlerin ilgiliden tahsilini istedi.

Belediye, savunmasında tespitleri kabul ettiğini ve gerekli işlemlerin yapılacağını bildirdi.

Üç binek araç personel servisi gibi kullanıldı

Aynı raporda, belediyeye ait üç binek aracın görevlendirme yazısı düzenlenmeden personel servisi gibi kullanıldığı tespit edildi. İki araç iki ya da üç personelin işe gidiş gelişinde, bir araç ise belediye avukatı tarafından ilçe sınırları dışında bireysel olarak kullanıldı. Bu araçların yakıt ve geçiş ücretleri de bütçeden ödendi.

Rapor, binek araçların personel servisi olarak kullanılmasının 237 sayılı Taşıt Kanunu'nun 7. maddesi ile 2024/7 sayılı Cumhurbaşkanlığı Genelgesi'ne aykırı olduğunu belirtti. Akaryakıt alımlarının takibi için bir sistem kurulmadığı, araç bazında kilometre takibi yapılmadığı da bulgular arasında yer aldı.

Benzer bulgular başka belediyelerde de çıktı

Araç tahsisi, 2025 yılı denetim raporlarında birden fazla belediyede bulgu konusu oldu. Ankara Keçiören Belediyesinde makam araçlarının şoförüyle birlikte sürekli olarak belediye meclis üyelerinin emrine verildiği, yakıt masraflarının belediyeden karşılandığı tespit edildi. Raporda araçların başka şahıslar tarafından da kullanıldığı belirtilerek 11 ildeki gişe geçiş kayıtları dayanak gösterildi.

İstanbul Maltepe Belediyesinde ise kiralama yoluyla temin edilen dört binek aracın 2022 yılından itibaren başka bir kamu kurumuna makam aracı olarak tahsis edildiği, akaryakıt, bakım, sigorta, geçiş ücreti ve şoför giderlerinin belediye bütçesinden ödendiği görüldü. Sayıştay, başka kamu kurumlarının sürekli araç ve şoför ihtiyacının belediye bütçesinden karşılanmasını mevzuata uygun bulmadı; tahsisin geçici hizmet desteği sınırlarını aşmaması gerektiğini belirtti.

Taşıt tahsisinde mevzuat ne diyor

237 sayılı Taşıt Kanunu, binek otomobil verilecek görevleri (1) sayılı cetvelde, makam hizmetlerine tahsis edilecek taşıtları ise (2) sayılı cetvelde sayıyor. Belediye başkan yardımcıları bu cetvellerde yer almıyor.

2024/7 sayılı Cumhurbaşkanlığı Genelgesi'nde de 237 sayılı Kanun'un ekli cetvelleri kapsamındakiler ile koruma altına alınanlar dışında hiçbir makama taşıt tahsis edilmeyeceği belirtiliyor; belediyeler bakımından bu kapsamda belediye başkanı ile genel sekreter ve genel müdürler sayılıyor. Genelge, il özel idareleri, belediyeler ve bağlı kuruluşlarını da kapsıyor.