Elektrikli bisikletler motosiklet sınıfına girdi
Kullanıcı sayısı her geçen gün arttığı için bilinçsiz ve yetersiz sürücülerin trafikte risk oluşturmasına neden olan Elektrikli Bisikletler, motosiklet sınıfına girdi. Ehliyet sınıfına giren elektrikli bisiklet sürücülerinde 'A1 Sürücü Belgesi' ve kask kullanımı şartı aranıyor.
Son yıllarda motosiklet ve kask uygulamalarının artmasıyla birlikte trafikte artış gösteren elektrikli bisikletlerde sürücü belgesi isteniyor. Temel trafik kuralları konusunda bilinçsiz 18 yaş altındaki bireylerin trafiğe çıkmasına vesile olan elektrikli bisikletler için Bayındırlık ve İskan Bakanlığı, Maliye Bakanlığı, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı ve Ulaştırma Bakanlığı temsilcileri Emniyet Genel Müdürlüğü'nde toplandı. Toplantı neticesinde; gücü 0.25 kw'dan ve hızı ise 25 km/saat'ten az olan elektrikli
bisikletlerin, Karayolları Trafik Yönetmeliği'nde tanımlanan motorlu bisiklet sınıfına alındığı kararlaştırıldı.
Yapılan tüm düzenleme ve uygulamaların, yol kullanıcılarının trafik kazalarında can ve mal güvenliği korumak amacı taşıdığı söyleyen Adıyaman Emniyet Müdürlüğü Trafik Denetleme Şube Müdürü Nadir Telli, özellikle anne ve babalardan küçük yaştaki çocuklarına bu araçları kullandırmamalarını istedi. Telli ayrıca, ehliyetsiz sürücüleri bu konuda duyarlı olmaya çağırdı.
Elektrikli Bisikletler ile sürücülerinde aranması gereken hususlar şöyle: "Elektrikli bisikletlerin kara yolunda kullanıldığının tespiti halinde, sürücülerin 'A1 Sınıfı Sürücü Belgesi' sahibi olup olmadıkları kontrol edilecek, olmadığının anlaşılması durumunda, Karayolları Trafik Kanunu'nun 36'ncı maddesi hükümleri gereğince yasal işlem yapılacaktır. Sürücü araç sahibi değilse ayrıca araç sahibine de cezai işlem uygulanacaktır. Ancak, 15 yaşını doldurmamış çocukların bu araçları kara yolunda
kullandığının tespiti halinde, 5326 sayılı Kabahatler Kanunun 11'inci maddesi ile 5252 sayılı Türk Ceza Kanunu'nun Yürürlük ve Uygulama Şekli Hakkındaki Kanunu'nun 7'nci maddesi hükümleri doğrultusunda hareket edilecektir. Sürücüleri 'koruma başlığı ve gözlüğü (kask)' kullanmadığının tespit edilmesi durumunda, Karayolları Trafik Kanunun 78'nci maddesine göre cezai işlem uygulanacaktır. Ayrı bir bisiklet yolu olması halinde; elektrikli bisiklet ve motorlu bisikletlerin karayolunda kullanılması yasaktır. Ayrı
bisiklet yolu olmasına rağmen bu araçların taşıt yolunda kullanıldığının, yayaların kullanmasına ayrılmış yerlerde kullandığının ve ikiden fazlasının taşıt yolunun bir şeridinde yan yana kullandığının tespiti halinde, Karayolları Trafik Kanunun 66'ncı maddesi uyarınca cezai işlem uygulanacaktır. Bu tür araçları kullanan ve 15 yaşını doldurduğu anlaşılan kişilerin 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nda belirtilen genel kuralları ihlal ettiğinin anlaşılması halinde (örneğin kırmızı şık ihlali gibi) ise
ihlal edilen kural gereğince cezai işlem uygulanacaktır. Ayrıca, söz konusu araçların tescil işlemleri ile ilgili olarak Sanayi ve Ticaret Bakanlığınca belirlenecek usul ve esaslara göre ayrıca bir talimat gönderileceği bildirilmiştir."
A2 SÜRÜCÜ BELGESİ SAHİPLERİNDEN A1 BELGESİ ŞARTI ARANMIYOR
A2 sürücü belgesi sahiplerinden A1 sürücü belgesi şartı aranmayacağını dile getiren Trafik Denetleme Şube Müdür Nadir Telli, "Elektrikli Bisiklet Sürücüleri'nin en kısa süre içerisinde, en az 'A1 sınıfı sürücü belgesi' alması gerekiyor. Ancak, 'A2 Sınıfı Sürücü Belgesi' bulunanların da bu araçları kullanabileceklerdir. Bu araçlar, Motorlu Bisiklet olarak kabul edildiğinden kendi güvenliği için sürücülerin kask kullanması zorunluluğu bulunmaktadır. Söz konusu araçlara 'Karayolu Uygunluk Belgesi'
düzenlenemeyeceğinden bu aşamada tescil edilmesi imkanı bulunmamaktadır. Tescil işlemleri için AB uygulamaları da dikkate alınarak Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nca çalışma yapılmasının uygun olacağı kararlaştırılmıştır. Bu nedenle tüm sürücülerin araç sahiplik belgesini yanında bulundurması ve ibraz etmesi gerekmektedir. Aksi halde bu araçların trafikten men edilmesi gerekecektir."